2026年7月4日，由中国科学技术协会主办的第二十八届中国科协年会专题论坛——光信息与光网络技术在北京举行。中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师陈山枝博士作题为《光通信"上天、入海、上车、入算"趋势、挑战与建议》的专题报告，系统阐述了全球光通信技术的多维拓展路径。
从地面到全域：光通信的四维拓展
陈山枝指出，全球光通信正沿着"骨干传输高速化、固定接入全光化、网络能力面向DCI/云/AI与多场景拓展"的路径深度演进。在地面光网络产业成熟的基础上，光通信正在向"天、海、车、算"四个维度战略性拓展。
上天：星间激光通信构建空间承载网
卫星互联网建设加速，我国星网与千帆星座等规划及相关申报近3万颗卫星。陈山枝指出：
- 若2030年前部署5000颗卫星，将带来约2万台星载激光设备需求
- 年市场规模可达百亿元
- 技术制高点：数字相干通信提升频谱效率；星间链路与星上路由一体化设计实现毫秒级稳定重构
- 核心壁垒：高速相干光通信系统与APT（精密指向）系统
入海：海底光缆支撑全球数据流通
全球95%以上的国际数据通过海底光缆传输。随着AI算力全球化布局，海底光缆容量需求持续增长，超大型数据中心间的跨海互联成为新的建设热点。
上车：车载光网络迎接智能座舱与自动驾驶
智能汽车对高带宽、低延迟、抗电磁干扰的通信需求激增。光通信技术正在从传统工业场景向车载环境渗透：
- 智能座舱多屏互动需要高带宽视频传输
- 自动驾驶传感器融合需要低延迟数据互联
- 光纤的抗电磁干扰特性完美适配汽车复杂电磁环境
入算：光互连成为AI算力底座
AI大模型训练对算力互联提出了前所未有的带宽和时延需求：
- CPO（共封装光学）将光学元件与交换芯片共封装，解决电互联带宽瓶颈
- 空芯光纤以空气替代石英介质传输，时延降低约30%，成为AI数据中心理想选择
- 我国已形成"产业链完整、设备与模块竞争力强、超大规模光网部署领先"的体系化能力
中国光通信的全球竞争优势
| 指标 | 全球份额 |
|---|---|
| 光纤预制棒 | 59% |
| 光纤 | 57% |
| 光缆 | 47% |
| FTTH/B普及率 | 93.6% |
| 千兆及以上用户 | 超2.38亿 |
战略建议
陈山枝建议以体系化创新筑牢国家信息基础设施，以标准引领抢占全球竞争制高点。光通信正在从基础承载技术演进为全域场景的高速连接底座，中国企业应抓住"四维拓展"的历史机遇，巩固并扩大全球领先优势。